A doboz nem tartalmazza a makett összeállításához és festéséhez szükséges ecsetet, festékeket és ragasztót.

A típusról:
Az AMX International AMX (másik elnevezése: A-11 Ghibli vagy A-1) egy modern olasz-brazil könnyű támadórepülőgép. A prototípus repülésre 1984-ben került sor. Három évvel később a gép belépett a brazil légierő vonalába, és ma is benne van. Összesen körülbelül 200 példányt építettek ebből a repülőgépből. A hajtást egyetlen motor biztosítja Rolls-Royce Spey turbó . A gép végsebessége 950 km/h, maximális hatótávolsága 3300 kilométer. A fedélzeti fegyverzet egyetlen 20 mm-es M61A1 ágyú vagy egy 30 mm-es Bernardini Mk.164 ágyú.

Az AMX gépet eredetileg az Aermacchi üzemben építették az MB-340 és MB-326 repülőgépek utódjaként. A munka során azonban a brazil fél is csatlakozott, egy olasz partnerrel létrehozva az AMX International konzorciumot. Az így létrejött AMX repülőgép éjjel-nappal, minden időjárási körülmény között képes üzemelni. Sérült légi utakról is képes üzemelni, hiányos repülőtéri infrastruktúra felhasználásával. A szerkezet hosszú általános tartóssága is jellemzi. A gépet az olasz légierő AMX A-11 Ghibli, Brazíliában pedig AMX A-1 néven használják. Ennek a repülőgépnek három fő változata is volt: AMX-T (kiképző változat), AMX-ATA (továbbfejlesztett képzési változat korlátozott harci képességekkel) és AMX-R (felderítő változat). Jelenleg Brazília és Olaszország az ilyen típusú repülőgépek fő üzemeltetője.